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Nuestras válvulas S están hechas de aleaciones especiales que son extremadamente resistentes al desgaste del producto de una amplia variedad de tipos de concreto. (CIFA)res Emparejamiento con muchas marcas conocidas, sirviendo a mayoristas de camiones bomba globales y usuarios finales. Mira hacia el futuro y sirve al mundo. Sigue mejorando, solo para darte los mejores productos.
La pared interior es lisa y uniforme, y su rendimiento es mucho mejor que el de la pared de tubería soldada resistente al desgaste con superficie interna desigual. El conjunto no tiene punto de soldadura, firme y duradero.
El cuerpo del eje es fuerte y duradero, y la vida útil es mucho mayor que el propio cuerpo de la válvula. Los ejes juegan un papel muy importante en su uso. El conjunto de tensión hace que el eje y el cuerpo de la válvula se conviertan firmemente en un solo cuerpo, sin necesidad de cambiar el eje, reducir los costos de mantenimiento, ahorrar mano de obra, evitar los problemas causados por la combinación imperfecta del eje trasero y el cuerpo de la válvula después del cambio de eje. El reemplazo del eje es propenso a un ensamblaje imperfecto con el cuerpo de la válvula.
Marca: |
Putzmeister/Schwing/Junjin/Kcp/Cifa/Sermac/Kyokuto/Sany |
Material: |
Acero con alto contenido de manganeso Mn13Cr2, sin posición de soldadura |
Vida: |
80000-160000 cbm basado en diferentes tipos |
Carburo HRC; |
≥60 |
Proceso: |
Fundición integrada, sin posición de soldadura |
Característica: |
Larga vida útil |
http://es.xgpumpparts.com/
